Hurda Araç ÖTV İndirimi Beklentisi Yükseliyor

Binlerce araç sahibinin merakla takip ettiği hurda araç ÖTV indirimi hâlâ yasalaşmadı. MHP’li milletvekilleri tarafından Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan teklif, 25 yaş üzeri ve 2000 model altı araçların hurdaya ayrılması karşılığında sıfır kilometre yerli otomobil alımında ÖTV muafiyeti uygulanmasını öngörüyor. Ancak teklif henüz Genel Kurul’dan geçmediği için beklenti giderek artıyor.

Türkiye genelinde eski model araçların hâlâ yoğun şekilde kullanılması, ekonomik koşullar ve yükselen araç fiyatları nedeniyle hurda teşvik düzenlemesi geniş bir kesim tarafından yakından izleniyor. Vatandaşlar hem bütçe dostu bir yenilenme fırsatı hem de çevresel iyileşme için düzenlemenin bir an önce yasalaşmasını bekliyor.

Eski Araçların Trafikten Çekilmesi Amaçlanıyor

Teklif yasalaştığında hem ekonomik hem çevresel açıdan önemli bir dönüşüm hedefleniyor. 1990’lar ve 2000’lerin başına ait, yüksek bakım masraflı ve fazla yakıt tüketen araçların trafikten çekilmesi planlanıyor. Bu sayede yoğun şehir içi trafikte hem çevresel yük azalacak hem de araç parkının yaş ortalaması düşecek. Turistik ve büyük nüfuslu bölgelerde eski araçların yarattığı görüntü ve kirlilik yükü düşünüldüğünde, teşvik düzenlemesi büyük bir ihtiyaç olarak görülüyor.

Vatandaşlar Takipte: “Teşvik Bir An Önce Gelsin”

Galericiler, tamirciler ve ikinci el piyasası, hurda teşviki sayesinde otomotiv sektöründe ciddi bir hareketlilik yaşanacağını ifade ediyor. Eski aracını hurdaya ayırıp sıfır yerli araca yönelmek isteyen geniş bir kesim bulunuyor. Vatandaşlar ise özellikle yüksek ÖTV oranları nedeniyle yeni araç almanın zorlaştığını belirterek, teşvikin “aile bütçelerine nefes aldıracağını” dile getiriyor.

Alternatif Model: İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı

Hurda teşvik yasası çıkmasa bile hükümetin masasında farklı bir destek modeli de bulunuyor. “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı”, üç ve daha fazla çocuklu ailelere uzun vadeli, düşük taksitli finansman imkânı sunacak. Destek kapsamındaki araçların yerli üretim modellerden oluşması planlanıyor. Özellikle geniş aileler bu programı yakından takip ediyor.

TESK’ten Acil Çağrı: Yasa Gecikmeden Çıkmalı

Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu Genel Başkanı Bendevi Palandöken, hurda teşviki yasasının acilen yürürlüğe girmesi gerektiğini vurguluyor. Palandöken’e göre hurda araçların ekonomiye kazandırılması, ithal hurda ihtiyacını azaltacak, araç güvenliğini artıracak ve uygun faizli kredi desteği ile ekonomide güçlü bir canlılık sağlayacak.

Gözler TBMM’de

Henüz kesinleşmiş bir karar olmasa da Meclis’ten çıkacak olumlu bir sonuç, araç sahipleri için ciddi bir değişim başlatacak. Olası düzenleme ile birlikte ülke genelinde:

• Eski araçların büyük kısmı trafikten çekilecek
• Yeni araç satışları hızlanacak
• Çevresel kirlilik azalacak
• Trafik daha modern ve güvenli hâle gelecek

Sürücüler, hurda teşviki düzenlemesinin 2025 yılı içinde yasalaşmasını umutla bekliyor. ÖTV muafiyetinin devreye girmesi, hem yerli üretimi destekleyecek hem de vatandaşlara ekonomik açıdan önemli bir nefes aldıracak.